понедельник, 13 декабря 2010 г.

Счастливое завершение вчерашней истории

Начало тут.

Сегодня утром мне позвонила начальница инструкторской службы Сорочан. Она извинилась и признала, что ее сотрудники совершили ошибку и предложила провести оставшееся занятие в любое удобное для меня время. Также она обещала провести разъяснительную беседу с сотрудниками.

Я вряд ли воспользуюсь этим предложением, но мне приятна такая адекватная реакция руководства, я полностью удовлетворен и считаю инцидент исчерпанным.

воскресенье, 12 декабря 2010 г.

Как меня обидели в Сорочанах

Сегодня поехали покататься всей семьей. Думал подучить немного детей. Старший катается уже сносно, а мелкий, по сути, только ознакомился в прошлых сезонах. Пошел взять тренера. Тренер сразу был не в восторге учить маленького сноубордиста и его можно понять, т.к. первые занятия всегда проходят «на ручках» и взрослому довольно тяжело нагинаться и таскать ребенка.

В прошлом году я уже брал инструктора для младшего. Попался отличный парень. Мне очень понравилась его тактика обучения. Он начал с теории и внизу горки, не таская ребенка на верх. И, что удивительно, теория у него очень хорошо отложилась в голове и он до сих пор вспоминает то занятие. Тогда я брал инструктора на два часа и в конце, когда ребенок уже устал, они просто развлекались и лепили снеговика.

В этот раз я так же оплатил два часа. В этом году никаких скидок детям – 2600р!!! Я сразу сказал тренеру, что понимаю всю тяжесть миссии и предложил «не гнать лошадей», кататься на расслабоне, не торопиться. Они так и делали – ходили смотрели на ратраки и снежные пушки. Я был не против, т.к. ребенок при деле и иногда пытается кататься. Я же выкатывал старшего.

К концу первого часа у меня была мысль сменить детей. Отдать поправить технику старшего и забрать у тренера малого, но посмотрел, что у них вроде не плохо идут дела и не стал этого делать.

Буквально минут через десять инструктор звонит и говорит, что они уже в тренерской, т.к. ребенок, якобы, замерз. Температура на улице -8, ребенок одет соответствующе и на месте не стоит. Ну, ладно, замерз, так замерз. Говорю – не вопрос, бери второго, покатайся пол-часика, поправь технику. Напомню, что старший катается нормально самостоятельно и «париться» с ним не надо. Возражений вроде нет. Предлагаю встретиться у шатра, чтобы обменяться детьми, но тренер говорит, что ребенок совсем замер и ему лучше посидеть внутри. Ладно, прихожу сам. И тут начинается развод!

Говорят, что мы не можем переоформить занятие на второго ребенка. Я говорю – переоформлять ничего не надо, т.к. нигде не писали, сколько лет ребенку, как зовут и вообще никаких данных, да и я нигде не расписывался. Я просто спросил, сколько стоят два часа тренера и оплатил названную сумму. Я даже в прейскурант не смотрел и мне никто ничего не говорил по этому поводу. Говорят, что по правилам нельзя менять ребенка на второй час. Я прошу показать правила. Правил нет!!! Только стенд с тарифами, где указана цена за одного и за двух обучаемых, на что мне пеняют.

Я говорю – у меня один обучаемый. Тренер же не катается с двумя. Он покатался один час с одним и я прошу покататься оставшееся время с другим. Причем со вторым особо делать ничего не надо, кроме как понаблюдать. Но меня упорно тыкали в строчку, что типа написано «один обучаемый», что, по сути, звучит двусмысленно и можно трактовать, что тренер занимается только с одним человеком, а не с двумя одновременно и это совершенно не противоречит тому, что на второй час можно так же заниматься с одним человеком, но другим. В общем, могли бы трактовать эту двойственность в пользу клиента, который «всегда прав». Только не в Сорочанах! И я не просил кататься полный час – я предлагал хотя бы пол-часа посмотреть за ребенком, т.к. второй час уже начался, ну и пока я доехал до шатра, пока препинался… Время шло.

И ладно бы был взрослый, но я оплатил по взрослому тарифу ребенка и так говниться… Одним словом – «совок», когда «инструкция» побеждает здравый смысл.

Единственное, что утешило и как-то компенсировало оплату потерянного часа, так это солидарность родителей, которые слышали мое возмущение и все были на моей стороне, отмечая, что сами бы так рассуждали.

В итоге я отразил свое мнение в жалобной книге (и оно оказалось там первое). Меня это несколько озадачило и я ее отфотографировал на случай возможного подлога, т.к. еще не теряю желания обратиться в потреб надзор и может еще куда, т.к. тут можно усмотреть не верное информирование потребителя и, даже, мошенничество, при желании. Также сфотографировал стенд с информацией, на котором отсутствуют какие-либо правила оказания услуг инструкторами.

Печально, что это случилось именно там, т.к. многих инструкторов я знаю лично и это отличные ребята. Но не знаю, что сможет теперь вернуть мою лояльность Сорочанам. Имя тренера намеренно не пишу, т.к. я его отчасти понимаю и, по большому счету, он тоже жертва «совка».

В общем, господа родители, делайте выводы.

вторник, 7 декабря 2010 г.

Шерегеш

Фотоальбом.

Эту поездку организовали Юля и Гоша из клуба фрирайда True Ski.

Билеты от s7 в этом году оказались неприлично дорогие, но деваться было некуда, т.к. альтернативы открыть сезон со снегом, какой бывает в это время в Сибири, по сути, нет.

Трансфер из аэропорта в этот раз был очень комфортным. Его организовывал Аркадий со ski.ru, за что ему отдельное спасибо!

По приезду, не смотря на бессонную ночь в самолете, тут же ломанулись на гору. Я не ожидал, что первый день дастся мне настолько тяжело. Взял с собой на гору Burton Supermodel, но быстро понял, что с доской не угадал, т.к. снегу было много и постоянно подсыпало.

На следующий день я вышел с хвостатой Burton Stellar, о которой я здесь писал ранее. Немного волновался, т.к. геометрия доски отличается кардинально и я боялся не справиться... Восторгу не было предела. Я просто не мог поверить, что доска может быть настолько продуманной! Она сама всплывала и шла буквально по самой поверхности снежного покрова. Мне хотелось делать бесчисленное количество коротких дуг снова и снова, настолько она легко управлялась. Было ощущение, что достаточно только подумать, а доска поворачивает сама без каких-либо физических усилий с моей стороны.

На следующий день я поехал с инструктором Антоном. Он тоже был в восторге, глядя на поведение моей доски. И он мне открыл глаза на одну вещь... "Почему ты не грузишь нос?" - спросил он. Для меня это было невообразимо. Как можно грузить нос в таком пухляке! Но я попробовал и был крайне поражен, что утопить его даже с нагрузкой не реально. Поначалу все рефлексы бунтовали против этого.

Антон

Катались много и везде. Но, больше всего, конечно, интересно в лесу. Гоша был похож на большого черного зайца, прыгающий с любой попутной кочки:

Юля выкатывала девочек:


Мне очень понравилось, что для нашей команды был снят отель целиком и у нас было общее место для тусовок, где мы смотрели фотки, видео заездов, разбирали ошибки, общались и валяли дурака. Такая атмосфера способствовала сближению и знакомству с интересными людьми, коими являлись все без исключения.



Взять, к примеру, Диму. В миру - дизайнер, но из своих 27-ми лет, катается на лыжах 22 года. Много лет занимался фристайлом, мастер спорта и всё такое...




Кстати, все эти замечательные фотки сделаны Натальей Кузнецовой - профессиональным фотохудожником. Она все дни каталась с рюкзаком, в котором жил "Марк третий" с кучей объективов, стоимостью, как чугунный мост и примерно такого же веса.

Наташа периодически развлекала нас экспромтными стихами по рации. Типа таких: "Я люблю свои "Армады" и других мне лыж не надо!.."

Я сторонник спокойного катания, но нас заставляли прыгать на камеру ради искусства
"Не ссать" - не уставал повторять Гоша




... И мы старались...





В общем, эта поездка была настоящий джек-пот, как сказал Аркадий - я оказался в нужном месте, в нужное время и с правильной доской.

Немного подпортилась погода в заключительный день. При температуре около -20˚C, наверху был настолько шквалистый ветер, что раскачивало кресла и с подъемника я слезал с коркой льда на лице.

Больше фоток можно посмотреть здесь.


суббота, 16 октября 2010 г.

Stellar - снежный сёрф от Burton

Двая месяца ходил облизывался, но всё же я её купил! Не простил бы себе, если бы не сдалал этого. Во-первых, она оказалась последняя и найти такую уникальную доску, сделанную для японского рынка, крайне сложно, а, во-вторых, чем больше я ее изучаю, тем больше впечатляет. И сильно задняя стойка и полубанановый профиль и т.д. и т.п. И очень легкая, так что буду возить по две доски и смотреть по ситуации.

Доска сделана для японского рынка - на этикетке одни иероглифы.

Вот ссылка на оригинальный сайт.

S-рокер
Длина - 165
В талии - 255
Ширина носа - 299,4
Ширина хвоста - 294,4
Радиус - 7,76
Эффективная длинна канта - 1215
Вес райдера 70-95 кг.

воскресенье, 10 октября 2010 г.

SnowSoft для iPhone

Я был поражен, сколько полезного софта нашлось в iTunes по слову "snowboard".

К примеру много приложений посвященных информации и погоде на курортах. Или сборники карт регионов, типа этого.




А вот эта программка запротоколирует весь Ваш день катания (спуски, скорость, расстояние и т.п.):




Ну а для фрирайда интересен GPS tracker, чтобы посмотреть потом свои маршруты на google.



четверг, 26 августа 2010 г.

Камера на шлем 3

После некоторых раздумий, в свете подготовки к зиме, решил заказать ContourHD 1080p

В Москве она стоит 15000р. Я заказал на eBay. С быстрой доставкой обошлась примерно 8600р. Есть небольшая разница

По отзывам, неплохо держит мороз. Аккумуляторы подходят от Nokia 6300 (заказал там же по четыре бакса пару штук и еще крэдл для зарядки за два бакса с копейками).

ContourHD1080p первая в мире экшен камера с разрешением FULL HD 1080p.
Камера имеет 4 режима съемки (1080p, 960p, и два режима 720p)
с двумя режимами (30fps and 60fps) и 4 настройками видео (расстояние,
контраст, экспозиция и чувствительность микрофона ). С простой настройкой камеры и легким включением/отключением записи ContourHD1080p дает огромное HD разрешение.



Камкодер
ContourHD самая маленькая нашлемная камера в мире.Вес всего 116 граммов,
камера в алюминиевом корпусе защищена от влаги и ударов.
Удобная система креплений позволит закрепить камеру на шлем , лыжную маску,
руль мотоцикла или велосипеда, на автомобиль.

Запись одним нажатием
Включение/выключение записи происходит одним движением пальца по слайдеру
выключателя. Можно записать 8 часов HD видео на внутреннюю карту памяти
MicroSD (карта памяти до 16GB ). Без проводов и лишних креплений экшен камера
ContourHD 1080p снимает ваше Full HD видео в движении.

Загрузка видео online
ContourHD 1080p имеет собственное программное обеспечение Easy Edit software и
ваш собственный аккаунт на сайте VholdR.com. Подключите ContourHD к
компьютеру , запустите Easy Edit software , выберите лучший ролик и залейте его
на сайт в считанные секунды.


HD ready или Full HD видео
ContourHD1080p имеет 5 настроек качества видео

Full HD - 1080p (1920 x 1080)
Tall HD - 960p (1280x960)
Action HD - 720p (1280 x 720)
Contour HD - 720p (1280 x 720)
Fast SD - WVGA (848x480)

Частота кадров
Если Вы предпочитаете более высокую частоту кадров с более низким
разрешением, то можно выбрать режим 60Fps. Теперь самые резкие движения
будут выглядеть гораздо плавней.
30fps - 1080p и 720p
60fps - 720p и WVGA

Персональные настройки
ContourHD1080p дает вам выбор настроек. Используя Easy Edit Software можно
настроить контраст (высокий, средний или низкий), экспозиция (-4 до +4), фокус
(spot, center, avg) и чувствительность микрофона.

Широкоформатная съемка
Угол обзора камеры ContourHD 1080p – 135 градусов дает возможность захвата
большего кадра при минимальном искажении картинки.

8 часов HD видео
Автономная камера без проводов и креплений ContourHD
записывает 8 часов HD видео на внутреннюю карту памяти MicroSD (карта памяти до 16GB ).

Запись со звуком
Конечно Экшен видео лучше смотреть со звуком. Микрофон ContourHD делает все
возможное для записи детального звука. Настроить микрофон можно с помощью
программы Easy Edit.

Простота в использовании
Самый маленький в мире
Камера весом 116 граммов помещается в ладони.ContourHD – самый легкий и
маленький камкодер в мире.

Всегда с собой
С запатентованной системой креплений TRail™ экшен камера ContourHD без
проблем крепится на шлем , лыжную маску, руль мотоцикла или велосипеда, на
автомобиль.

Запись одним нажатием
Управление камерой не может быть проще чем у ContourHD. Сдвиньте слайдер
вперед чтобы включить и задвиньте назад чтобы выключить запись. Нужен режим записи
«без сигнала»? И такая опция тоже есть !

Лазерные целеуказатели
Вы когда-нибудь видели камеру с лазерами ? В ContourHD их 2. Линза
поворачивается на 180° для установки горизонта съемки. Включите лазеры и
настройте их горизонтально.

Крепкий корпус
Влагозащитный HD камкодер на все сезоны, его корпус из алюминия защищен от
влаги ,снега, грязи. Также камера защищена от ударов и вибраций.

Аккумулятор
Вам не нужны батарейки для ContourHD. Li-On аккумулятор будет работать более
3-х часов в режиме записи.


Программное обеспечение :
Импорт, просмотр и загрузка Ваших HD роликов на сайт.

Прекрасным дополнением к камере идет программное обеспечение , с помощью
которого можно загружать ролики на ресурс VholdR.com

Простота загрузки
Подключите USB кабель к ContourHD, выберите "Import," и скачайте видео на PC,
добавьте свои папки в библиотеку.

Отметьте лучшие моменты
Найдите лучший момент в ролике, выберите "Set Start" в начале и "Set Stop" в
конце, закончить кнопкой "Finish". Вы сохранили лучший ролик.

Загрузка на сервер
Загрузка роликов на сайт VholdR.com одним нажатием. Даже если во время
загрузки соединение с интернет оборвется, то при следующем подключении
программа Easy Edit начнет загрузку с момента обрыва.


Спецификации:
Video
Разрешение Размер Частота кадра Запись
Full HD – 1080p 1920x1080 pixels 30fps 15min/GB
Tall HD – 960p 1280x960 pixels 30fps 15min/GB
Action HD – 720p 1280x720 pixels 60fps 15min/GB
Contour HD – 720p 1280x720 pixels 30fps 30min/GB
Fast SD – WVGA 848x480 pixels 60fps 60min/GB


Детали
5 Mpx сенсор
Кодек: H.264 (AAC audio)
Тип файла: .mov

Звук
Встроенный микрофон
Компрессия AAC

Оптика
135o - 960p и 720p
110o - 1080p и WVGA

Память
карты MicroSD
Объем: 16GB (2GB в комплекте)

Питание
Съемный аккумулятор Lithium-Ion
Время записи: до 4 часов
Зарядка через USB от компьютера
Время зарядки: 4 часа

Корпус
Влагозащитный
Из алюминия и файбергласса
Совместимый с креплениями TRail

Easy Edit Software
Совместима с:
Mac (10.4, 10.5, & 10.6)
Windows (XP, Vista, Windows 7)
Загрузка видео через USB 2.0

Что в комплекте?
ContourHD камера
Карта памяти MicroSD (2GB)
Крепление на маску
Крепление на шлем
Дополнительная липучка
Аккумулятор


Камеру доставили прямо на дом EMS. Теперь я сам себе режисёр :)







суббота, 14 августа 2010 г.

Российские сноуборды? Террор!



Цитата:
"Известный питерский райдер Юрий Рудчик и его друзья решили не останавливаться на работе с брендом Lil Kings и шагнули дальше. В сезоне 10-11 ребята представляют новый российский досочный бренд ТЕРРОР.
Звучит как-то немного устращающе, но не более того!
В своей презентации линейки сноубордов создатели пишут:
“ТЕРРОР! Это то, что происходит вокруг нас, Террор делаем мы! Сноуборды Террор – это новый взгляд на сноубординг. Наша идеология – олицетворение того, что происходит с теми, кто катается на сноубордах и то, что нас окружает! Мы любим снег, сноуборд-парки, поездки в лагеря, все это наша жизнь. И вы понимаете все, о чем мы говорим и готовы к атаке! Мы всегда находимся в поиске идеального орудия для террора и, наконец, мы сделали то, на чем хотели бы кататься сами.
Мы выбираем то, что хотим и берем на склон, не задумываясь ни о чем”.
В этом сезоне нас ожидают 3 сноуборда: Заряд, Анти-террор и Спрей. Форма у всех досок: твин-тип.
Все доски будут представлены в 3 ростовках: 145, 150 и 155
Остается только добавить, что вся линейка сноубордов Террор во всех ростовках будет продаваться в интернет-магазине Амплитуда (http://www.ampshop.ru)"


среда, 14 июля 2010 г.

Лучше выглядеть глупым но живым чем крутым но мертвым.

Рекомендую - очень поучительная история.




Подписи под фотографиями:
1. Я не хочу носить шлем, в нем я выгляжу как дурак.
2. Я не ношу шлем, он портит мою прическу.
3. Я не ношу шлем, он не выглядит круто.

вторник, 6 июля 2010 г.

Горнолыжный курорт от Каспия до Черного моря

Премьер РФ Владимир Путин сообщил, что на Северном Кавказе планируется создать масштабный горнолыжный курорт.

"В качестве стартового проекта мы намерены сформировать единый кластер горнолыжного туризма от Каспия до Черного моря", - заявил он во вторник на Межрегиональной партийной конференции "Единой России" в Кисловодске.

По словам премьера, в кластер войдут, в частности, такие курорты, как Матлас в Дагестане, Приэльбрусье в Кабардино-Балкарии, Архыз в Карачаево-Черкесии. "В целом эти курорты смогут одновременно принимать до 100 тыс. туристов и принесут региону порядка 160 тыс. новых рабочих мест", - сказал В.Путин.

Он сообщил, что для ускорения запуска этого проекта уставной капитал компании "Особые экономические зоны" уже в 2010 году будет увеличен на 2 млрд рублей. "Эти средства будут использованы на проведение необходимых подготовительных работ к реализации этого проекта", - сказал он.

По сообщению Интерфакс.

воскресенье, 13 июня 2010 г.

Камера на шлем 2

Продолжаю интересоваться темой.

Вот какие варианты нарыл:









Всё это легко найти на ebay. Тут у меня были ссылки на лоты, но они устарели.


пятница, 11 июня 2010 г.

Золотые Флоу!

После того, как я поюзал одни из топовых Flow, у меня осталось стойкое предубеждение, что это редкостное (извините за мой французский) говно. Видимо, не я один это осознал, т.к. на что только не идёт этот производитель, чтобы поддержать продажи.

Вот, что я обнаружил в Траектории:



Цитата:
"На такое могла решиться только FLOW – фирма, которая абсолютно уверенна в качестве и оригинальности своих креплений. И если уже выпускать Special Edition серию, то делать это надо только так: металлическая облегченная база покрытая 24 каратным золотом, стреп I-Flex сшитый из натуральной кожи, новые позолоченные мини бакли и карбоновый хайбек – невероятная модель в невероятном исполнении. Универсальные крепления для всех стилей и условий катания, и в первую очередь для тех райдеров, которые могут себе это позволить."

Цена этого "чуда" 41790р.

Кошмарный сон сноубордиста...

понедельник, 7 июня 2010 г.

Готовь доску летом!

Нашел случайно на eBay эту досочку 2010-го года в 168 ростовке. А почему бы и нет? Вполне фрирайдный вариант. Почитал еще характеристики и технологии, посмотрел ценники в Москве и понял, что НАДО БРАТЬ! Заказал. С доставкой вышла 14103р и 42к. Да и то, я, видимо, по невнимательности, как-то не так валюту сконвертировал - могла получиться чуть дешевле - на несколько соток.

Сноуборд пришел нормально упакованный и в отличном состоянии. Как ни рассматривал, никаких дефектов не обнаружил. В отличии от картинок в каталоге, скользяк оказался белым а не голубым (мой любимый цвет ) с сине-чёрной аппликацией. Этим он сильно похож на мою Unity Dominion, только у той кэп чёрный, а у этой - темно-синий. Теперь буду думать, что с крепами делать. То ли переходники под EST искать, то ли о крепах новых думать.

Брал у этого продавца - http://myworld.ebay.com/snowandskatesupply - отличный парень, зовут Erik. Много переписывались. Всегда быстро и полно отвечал на вопросы. По моей просьбе немного занизил инвойс. Кстати, на радостях документы не посмотрел, но, раз пролетела через таможню, то все в порядке.

Хотел сначала поставить на эту доску через переходные диски мои Triad 08-09, но заехав за дисками в b-shop, случайно увидел там Cartel того же сезона 08-09, когда появилась сама система EST. Ценник на них был вполне кошерный - 7600р, и я не устоял, рассудив, что лучше уж все будет по феншую, как задумано изначально. Крепы были даже двух цветов - оранжевые и черные с гламурными золотыми замками и золотыми же узорами. Оба мне не понравились, но, выбрав из двух зол меньшее, я здраво рассудил, что с оранжевыми скорость будет явно выше и взял их. Правда, оказалось, что в магазине в этот день не принимали кредитки и вожделенные крепы, с которыми я уже успел сродниться, пришлось выпустить из лапок, т.к. наличных с собой столько не было. К счастью, мне предложили бесплатно доставить их по любому адресу, чем я и воспользовался



Самой большой радостью было то, что в Би-шопе сейчас раздают прошлогодние каталоги Burton, который я искал еще в начале зимы, но так и мне его никто и не подогнал. В этом сезоне это гламурная А5 формата книга под названием Good Book. Почти, как Библия... Выглядит соответствующе - благородно-бордовая обложка с золотым обрезом и приклеенной тесёмчатой закладкой. Пока она поселилась у меня в туалете, где при каждой "свободной минутке" я знакомлюсь с новыми технологиями этого бренда и сравниваю параметры.

В общем, если кто найдет следующий каталог сезона 10-11, буду крайне признателен, если прижмете и на мою долю.

Сами крепы впечатлили. Сверху это те же Triad, но с другим хайбеком. Говорят, что они отличаются по жесткости и геометрии, но, думаю, я слишком "деревянный", чтобы оценить такие нюансы. Визуально этого не заметно.

Система крепления выглядит не надежно, но оказалась крайне удобной и крепы стоят на доске намного плотнее, чем при обычной схеме. Регулировать очень удобно во всех направлениях. Плавно, без какого-либо шага.



Достаточно просто ослабить две гайки и можно двигать крепы в любом направлении. В трёх окошках отображается их положение на доске:
1 - Положение по продольной оси. На доске уже указано расстояние между базовыми (REF) точками, поэтому теперь не надо замерять расстояние рулеткой при установке.
2 - Положение по поперечной оси.
3 - Угол.

Обычно я сильно смещаю крепы в сторону газ-педали, чтобы ботинок был более отцентрализован. Так и тут - сместил максимально вперед. При этом появились сильные ограничения по регулировке угла - в районе 24-25 градусов для передней ноги (предел) и 7-8 - для задней. Мне этого вполне достаточно, т.к. последнее время ставлю 21-24, 3-6, но для кого-то это может стать проблемой.

И еще забавно, что подошву креп можно совсем "выкинуть" и встать ботинками непосредственно на доску. Для таких "фанатов" на внутренней поверхности базы так же нанесена шкала углов, чтобы можно было настроить положение.

В общем, обновка мне очень понравилась. Осталось дождаться зимы и попробовать в деле. Пока только отрегулировал все и поставил некоторые винты на фиксатор резьбы.

Кстати, в упомянутом магазине, сейчас в наличии много запчастей для креп и ботинок. Винтики, ремешки, стрепы, шнурки хитрые для топовых моделей. Кое чем я там поживился для бэкапа.

воскресенье, 6 июня 2010 г.

Почитать

Владимир Санин "Белое проклятие" - про лавинщиков.


Есть еще фильм по этой книге:




Мантгомери Отуотер "Охотники за лавинами"


Jill A.Fredston, Doug Fesler, Алексей Руднев, Артём Адобеско, Максим Панков "Чувство снега"




Вальтер Фляйг "Внимание, лавины!" - книга австрийского лавинщика, переведенная и изданная у нас в 1960г. К сожалению, не могу найти в электронном виде. Если кто встретит, напишите мне, пожалуйста.

понедельник, 12 апреля 2010 г.

Ремонт Suunto

Об этих часах я писал ранее.

Как оказалось, международная двухлетняя гарантия работает очень хорошо. Мне предложили на выбор два варианта - дождаться прихода моей модели на замену или поменять на аналогичную. Такую:

Я согласился на этот вариант, т.к. за несколько дней юзания предыдущей модели, понял, что инверсный экран в условиях недостаточной освещенности читается намного хуже светлого.

Очень понравилось общаться с сотрудниками "КлокСервиса", осуществляющего гарантийный ремонт многих марок часов, в т.ч. и Suunto. Я уже привык к безразлично-хамскому отношению в подобных местах, но тут был сражен крайней противоположностью - люди работают душевные, отзывчивые и общительные. Как будто и не в Москве живут. В общем, очень рекомендую эту компанию, если, вдруг, не дай Бог, возникнут какие траблы с часами.

вторник, 6 апреля 2010 г.

Sprotubes (жесткий футляр для сноуборда)

Уезжая из Поляны увидел в аэропорту дядечек вот с такими девайсами на колесиках:




Учитывая реалии нашей авиации, совсем не лишнее!
Очень сильно возбудился и решил поискать информацию, т.к. в продаже никогда раньше не встречал. Чуть было не заказал, пока не увидел вес - 6,35кг!!! Для самолета мало годится, но, зато, можно, без опаски запачкать снарягу, возить на крыше автомобиля - дешевле, чем покупать бокс.





Расположенная в городке Вейл, высоко в Скалистых горах штата Колорадо Highland Traiding Co., Inc. с 1991 года являлась дистрибьютером компаний, производящих боксы для горнолыжного инвентаря. После четырехмесячной работы с техническими специалистами и консультантами по дизайну, зародился брэнд Sportube, который был запущен в 1996 году вместе с чехлами на колесиках для одной пары и для двух пар лыж. Ободренная успехом, который имели одиночный и двойной чехлы, в 1998 году компания расширила свой ассортимент, выпустив актуальный на тот момент чехол для сноубордов, а в 2001 году серию чехлов для удочек. Sportube продолжает оставаться инноватором и лидером в производстве удобных дорожных аксессуаров для любителей спорта.

Жизнь и работа в Скалистых горах позволяет нам строить особые отношения с промышленностью для горнолыжного спорта. Последние 5 лет мы являемся эксклюзивным спонсором NAASF (Североамериканские авиакомпании горнолыжной федерации). Эта группа авиакомпаний, состоящая из American, United, British Airways, UPS и FedEx – это далеко не полный список компаний, соревнующихся в Америке в международных перевозках, занимающихся благотворительностью. Члены NAASF отдают предпочтение брэнду Sportube, что в свою очередь говорит о качестве и актуальности нашей продукции.

Если вы – серьезный горнолыжник, райдер или рыбак, и если вы хотите, чтобы ваш инвентарь был в хорошем состоянии, проверь на себе преимущества путешествия со Sportube.

РАЗМЕРЫ: 368X181X1070-1830мм
ОСНОВНЫЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ:
- Рассчитаны на транспортировку двух сноубордов или трех пар лыж
- Предназначены для защиты снаряжения от повреждений при транспортировке.
- Подходят для меcтных и зарубежных авиаперелетов.
- Отстегивающийся наплечный ремешок.
- Колеса из резины.
- Замок
СОСТАВ: полиэтилен
ВЕС: 6,35 кг.

А вот это забавно - адресность этого сообщения отражает теплые отношения Rossignol с курьерскими службами:
Все чехлы марки Sportube отливаются из полиэтилена повышенной плотности, который прочен и легок. Каждая сумка предназначена для защиты разнообразного инвентаря для зимних видов спорта от небрежного обращения во время проверки авиакомпанией или погрузки сотрудниками курьерских служб, к примеру UPS и FedEx.

воскресенье, 28 марта 2010 г.

суббота, 20 марта 2010 г.

Рюкзак для фрирайда ORTOVOX Cross Rider 20+





Решил в этом сезоне выпендриться и купить модный и дорогой фрирайдный рюкзачок. Сильно пожалел. С одной стороны удобно положить лопату, щуп, привязать доску, НО... В маленький карман с пристегнутой лопатой быстро не доберешься и остается для вещей всего одно отделение. Хотелось бы куда-то отдельно ссыпать мелочевку. Хотя, есть еще пара кармашков на поясных лямках, но туда мало что лезет. Во-вторых, сильно промокает, особенно, когда снег набивается между лопатой и рюкзаком и потом тает. Даже в разы более дешевые рюкзаки у меня не промокали до такой степени. В-третьих, швы расползаются. сначала расползлись швы на молнии маленьких карманов на лямке, потом на пластиковой боковой нашлепке для крепления лыж, потом... Короче, жена уже запарилась его штопать.

До этого катался с Deuter - проблем не знал :(



Что любопытно, при разнице в маркировке, объем у них, практически, одинаковый. Видимо, в Ортовоксе еще учитывают объем снаряжения, пристегнутого снаружи :)