среда, 4 декабря 2013 г.

О радиостанциях Wouxun

До недавнего времени я пользовался в горах радиостанциями Yaesu VX177R, VX170R, VX127R и т.д. Эти станции славятся своей надёжностью и неубиваемостью, но с недавнего времени я стал сомневаться в их адекватности, когда на некоторых частотах в нескольких сотнях метров появлялись проблемы со связью.

Многие мои друзья стали переходить на китайские Wouxun KG-UVD1P по причине их феноменальной дешевизны и неплохих возможностей. Я поначалу относился очень скептически к этому процессу, априори настороженно относясь к изделиям такого рода, но положительный опыт использования в горах и возможность слушать сразу две частоты, навели меня на мысли о смене радиожелеза.

Традиционный Геш

На прошлой неделе традиционно съездил открыть сезон в Шерегеше. Традиционно с ребятами из TrueSki. Традиционно в Геше собрались ВСЕ... Ну или почти все знакомые и малознакомые райдеры.

Со снегом было средненько. Если вы понимаете, о каком шерегешском снеге я говорю и за чем все туда едут. Бывало сильно лучше, но и бывало сильно хуже. Никогда не угадаешь, какая неделя будет самая снежная!


пятница, 15 ноября 2013 г.

Фрирайд в Индии

Друзья из команды TrueSki составили интересную программу на начало февраля. Незабываемые оригинальные впечатления и катания в лесу с обезьянками. Пока ещё есть места, присоединяйтесь!


понедельник, 16 сентября 2013 г.

«Готовим сани...»


С утра собрал большой баул всякого старого, чтобы отвезти в комисионку Канта, а, по дороге, заехал в любимый B-shop.

Надо отметить, что с ассортиментом новинок и размерами и у тех и у других пока грустно. Видимо, я слишком рано спохватился обновлением снаряги. Но зато магазин преобразился, стало намного просторнее и теперь у них вот такой новый симпатичный консультант:


воскресенье, 11 августа 2013 г.

Новинки следующего сезона от Burton

Не смотря на то, что на официальном сайте следующая коллекция еще не представлена, кое-что стали уже завозить в московские магазины. Ну и, конечно, можно уже увидеть изображения некоторых фрирайдных моделей следующего сезона:

Fish

вторник, 23 июля 2013 г.

Сахалин – Москва на машине

Мои неугомонные друзья отправились в непростое путешествие с острова Сахалин в Москву. Об их приключениях можно почитать в этом блоге и следить за треком в реальном времени здесь. Следите за обновлениями по ссылкам!

Река Амур

понедельник, 10 июня 2013 г.

О досках

Сегодня немного расскажу о досках, на которых покатался и подержал в руках в прошлом сезоне. В эту зиму я пять раз выезжал в большие и не очень горы – Шерегеш, Италия (раз и два), Франция, Канада и провёл там, в общей сложности, тридцать три катальных дня.

Везде я возил с собой две доски – Burton Stellar и Burton Custom X, о которых писал ранее, с одним комплектом креп Burton Genesis, за исключением весеннего катания в Италии, когда я посчитал, что одного Custom будет более, чем достаточно.


пятница, 7 июня 2013 г.

Русский левша «подковал» сноуборд раньше французов!

После заметки о французском Propul~Surf, где говорится о школьниках, примастыривших к сноуборду шнековый движетель, обнаружился наш изобретатель, который придумал схожую конструкцию на восемь лет раньше и, даже, запатентовал её!

Валерий Лучкин из Мурманска создал свою доску с мотором от бензопилы:


среда, 5 июня 2013 г.

О некоторых аспектах поведения лыжебордеров в естественной среде обитания, или Взгляд Машиниста

 
Друзья, чем ещё заняться летом, как не изучением матчасти! Случайно набрёл на  цикл бесценных шедевральных статей Владимира Шевлюка, который рассказывает о взгляде на нас с довольно неожиданной для многих точки зрения. Текст большой, но очень рекомендую прочесть – он столько же интересен, как и полезен! Слог и юмор автора, уверен, не оставят вас равнодушными! Публикую с его разрешения:

понедельник, 3 июня 2013 г.

Новая форма комментариев

Друзья, я установил новую, надеюсь, более удобную, форму комментариев.

Попробуйте, напишите мне что-нибудь! Буду очень рад узнать ваше мнение!

воскресенье, 2 июня 2013 г.

Размер имеет значение! Как правильно выбрать длину сноуборда.

Часто можно слышать совет, что доску следует выбирать по росту райдера. Когда он стоит рядом с ней, её длина должна заканчиваться где-то в промежутке между побородком и носом райдера.

Это отчасти справедливо только в самом первом приближении для человека нормального телосложения и веса. Сейчас уже многие знают, что, прежде всего, надо обратить внимание на вес райдера.

К примеру, для двух парней ростом 180 см, один и которых весит 55 кг, а другой – 90, нужны совершенно разные доски.


суббота, 18 мая 2013 г.

В Финляндию на поезде с автомобилем

Финляндия – излюбленное место для русских туристов. К этому располагает географическая близость и относительно простое получение виз. Эта страна отличное место для семейного отдыха, в т.ч. зимой, там в изобилии небольшие горнолыжные курорты, где детям удобно делать «первые шаги» на лыжах или на доске. Наиболее интересные, на мой взгляд курорты: Рука, Леви и Юлляс. На них есть хоть какой-то вменяемый перепад высот и некая зона катания.

Привлекает также то, что можно отправиться с семьёй или компанией друзей на собственном автомобиле, что весьма удобно. Омрачает только крайне опасная и разбитая трасса Москва – Питер.

Я езжу регулярно в Финляндию с 1997 года и давно уже мечтал, как хорошо бы было оказаться с машиной сразу, хотя бы, в Питере, т.к. дальнейшая дорога уже не столь утомительна. И вот, РЖД, наконец, сделали такую услугу – перевозка автомобиля на пассажирском поезде «Лев Толстой» по маршруту Москва – Хельсинки.

вторник, 14 мая 2013 г.

Закрытие зимнего сезона 2013

Дорогие друзья! Trueski Freeride club и «Фрирайд с гидами» приглашают вас на вечеринку, которая состоится в «Прогнозе погоды» 30 мая. Сбор гостей с 19 часов. Пожалуйста, бронируйте столики по телефону (495) 771–70–30.
В программе видео, фото, конкурсы.


Страница мероприятия в Фейсбук.

пятница, 26 апреля 2013 г.

Propul~Surf

Чего только не придумают лентяи-бордеры, чтобы не ходить пешком на плоскаче!


В первое мгновения я подумал, что это снаряд на реактивной тяге, но потом увидел картинку оставляемого следа и понял, что тут всё гораздо интереснее!

воскресенье, 21 апреля 2013 г.

Как сделать крутой сноубордный постер

Наткнулся на интересную заметку. Если хотите попробовать сделать нечто подобное, читайте в оригинале. Он на английском, но текста не много и, в принципе, всё понятно и без слов.


пятница, 19 апреля 2013 г.

Как закаляется сталь

Этот текст не сильно соотносится с темой моего блога – фрирайдом, сноубордом или, даже, с горными лыжами, но мне он очень понравился, тем более, что, в качестве аллегории, использована наша тема и, довольно точно, для человека не увлекающегося горнолыжной тематикой.
Bobuk, в миру Григорий Бакунов, опубликовал сегодня в своём блоге на addmeto.cc текст, которым вы можете насладиться ниже.



Сейчас все много говорят о том, как строится карьера технаря, как стать хорошим программистом, как научить себя работать по 12 часов в день и о прочей подобной ерунде. Я хочу рассказать вам о другом - о том, как развивается эмоциональное состояние человека по мере его профессионального роста.

Прежде всего, давайте договоримся: я много раз проверял, все профессионалы развиваются примерно одинаково. Не важно, профессиональный ли это дворник, программист или управленец - его эмоциональные и психологические искажения будут примерно одинаковыми при равных показателях профессионализма. Причина этого в том, как устроено современное познание.

четверг, 18 апреля 2013 г.

Ski Tracks

Многие меня спрашивают, в какой программе я записываю треки своих катаний. Думаю, пора уже рассказать об этом подробно.

В принципе, я начал записывать всё только с канадской поездки. До этого, если мне было очень любопытно посмотреть параметры маршрута, я время от времени запускал MotionX GPS. Но, в Clusaz заметил, что Саша Гаврилов пользуется Ski Tracks  и заинтересовался этим продуктом.

среда, 17 апреля 2013 г.

Мультитул для бордеров

Я уже много раз писал как ребята из Every Third Thursday регулярно издеваются над досками, конструируя невиданные прежде снаряды.

Чтобы поставить точку с ними, вот их канал на YouTube.

Что я, собственно про них начал. Они пригрелись со своими экспериментами на фабрике сноубордов Signal, которая, в свою очередь, вместе с Leatherman разработали этот удивительный, возможно, не сильно полезный, но крайне понтовый инструмент!

понедельник, 15 апреля 2013 г.

Сноуборд с колёсиками

Известно, что сноубордисты не очень любят затяжные плоскачи и обратные уклоны. Одни возят с собой складные палки, другие – нападают на лыжников и отбирают у них. Но есть реальный пацан, которого достала такая несправедливость!


среда, 10 апреля 2013 г.

Канада

В феврале я сказал, что напишу про Канаду, но, на самом деле, надеялся, что не напишу, а напишет, к примеру Юля, и я просто дам ссылку на её отчёт. Но Димон динамит её с фотками, лишая вдохновения, поэтому придётся отдуваться самому.


вторник, 2 апреля 2013 г.

Монте Роза. Снова ;)

На прошлой неделе, чтобы с толком провести весенние каникулы и воспользоваться бесплатным
скипассом (для моего самого младшего), мы с детьми снова поехали в Монте-Розу.

О предыдущей поезде можно найти в январских записях, а об остальных – в записях за предыдущие годы. В общем, пользуйтесь поиском справа, если интересно ;)

К нам присоединились несколько друзей, которые давно не стояли на доске, поэтому вместе мы составляли довольно лайтовую команду "шарпеев", как любит говорить мой друг.

Но это не помешало осуществить лёгкий фрирайд по местам, куда не стрёмно залезть такой компанией и без оборудования. Погода и умеренные снегопады тому способствовали.

вторник, 5 марта 2013 г.

Лавиноопасные места в Шерегеше

О лавинах, пусть и редких, в Геше, конечно, известно, но в этом небольшом материале описаны конкретные факты и даны схемы особо опасных мест. Очень рекомендую ознакомиться!

четверг, 28 февраля 2013 г.

Стеклянный сноуборд

Эти ребята постоянно издеваются над снарягой и в этот раз представили очередную свою новинку:


суббота, 16 февраля 2013 г.

Канада. Cypress - Whistler

Почти две недели длилось наше канадское путешествие с друзьями из TrueSki. Пока не готов что-то написать подробно, т.к. впечатлений масса и надо, чтобы они как-то устаканились. Предлагаю посмотреть небольшой фотоотчёт с поездки.


Это видео не моё, но оно довольно наглядно передаёт атмосферу в Вистлере. Примерно так там всё и происходит и этот весь цирк наблюдается прямо из очереди на подъёмник :)


среда, 30 января 2013 г.

Лавины. Анализ произошедшего.

На прошлой неделе в сети появились сразу три отчёта с описанием случаев попадания людей в лавины.

Читать очень тяжело и печально, но это необходимо, чтобы понимать и стараться не повторять чужих ошибок.


вторник, 29 января 2013 г.

La Clusaz

На прошлой неделе я покатался с командой True Ski в замечательном местечке  La Clusas. Это довольно «камерный» небольшой уютный курортик всего в пятидесяти километрах на юго-восток от Женевы. Таким образом, туда очень простой и не утомительный трансфер. Ну и рейсов до Женевы в изобилии.

пятница, 11 января 2013 г.

Monte Rosa. День шестой – заключительный.

После вчерашних приключений решили в последний день далеко не забираться и кататься по нашей стороне. Сегодня слегка похолодало, наверху немного дует.

Лайтово пофрирайдили под Бетафоркой.

четверг, 10 января 2013 г.

Monte Rosa. День пятый. Тревожный.

Для начала, маленькая ремарка по поводу наших аппартов в Шампалюке. Довольно нетипично для такой формы поселения, но каждое утро к нам приходят девушки, которые забирают мусор, меняют полотенца, оставляют туалетную бумагу, которой скопилось уже столько, что ей можно торговать. Если будете в этих краях, можно рекомендовать – жильё вполне годное, хотя, думаю, что тут везде примерно так же хорошо. Есть ещё бассейн с сауной, но мы не взяли плавки. Впрочем, особого желания после катания нет. Хочется просто потупить.

Жена сказала, что видала я ваш сноуборд!.. И закончила карьеру сноубордистки, сообщив, что это не её вид спорта. И вообще курорт очень сложный, синих трасс днём с огнём не сыскать и тут катаются только такие безумцы, как я с детьми и ещё фрирайдеры, и что курорт совсем не приспособлен для её стиля.

вторник, 8 января 2013 г.

Monte Rosa. День третий.

Жена с мелким сегодня решили сочкануть и кататься с нами отказались, поэтому мы со старшим захотели доскочить до Alagna. То есть проехать весь регион из конца в конец. Это заняло у нас почти два часа. Ехали без остановок. Был кусок с перепадом почти 1800 метров за раз. Сколько это продольных километров не знаю, но уши наполовину заложены до сих пор. Малой мочит так, что, порой, сложно догнать.

Вот лук на фоне Alagna:


понедельник, 7 января 2013 г.

Monte Rosa. День второй.

Сегодня будут душераздирающие фотки очередей на подъёмники, чтобы наглядно можно было представить количество отдыхающих. У меня такое ощущение, что я уже всех знаю в лицо.

Жена сегодня решила приобщиться к спорту и я купил ей скипасс на пять дней за €156. Вот так выглядят кассы:


От наших аппартов в Шампалюке до ближайшего подъёмника 500 метров (проверял трэкером по GPS, потому что, по версии владельцев аппартов в два раза ближе) или, другими словами, пять минут пешком. Это первая очередь "яиц" и посадка на неё:

воскресенье, 6 января 2013 г.

Monte Rosa. День первый.

Ах, как я влюблён в этот регион! Но обо всём по порядку!

Ещё в начале осени я стал обдумывать, куда бы свозить детей на зимние каникулы – выполнить отцовский долг и покатать их на сноуборде, чтобы не забыли что к чему. Финляндия уже порядком поднадоела и переть 2000 км на машине, чтобы покататься на на небольших сопках Леви, Юлляса или Руки (другие курорты можно вообще не рассматривать), довольно утомительно. Видимо накатывает старость и езда с многочисленными остановками в оба конца занимает чуть ли не неделю. А лететь туда самолётом в корне безыдейно и лишает всяческой экономической целесообразности.